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                                                        来源:极速快三
                                                        发稿时间:2020-07-13 08:35:05

                                                        赵立坚表示,美方声明罔顾南海问题的历史经纬和客观事实,违背美国政府在南海主权问题上不持立场的公开承诺,违反和歪曲国际法,蓄意挑动领土海洋争端,破坏地区和平稳定,是不负责任的做法。

                                                        中方在南海仲裁案及其所谓裁决上的立场是一贯的、明确的,坚定的。仲裁庭违背“国家同意”原则越权审理。在事实认定和法律适用上有明显错误。很多国家都提出质疑。美方借炒作仲裁案来服务自身政治目的,是对国际海洋法的滥用,中方绝不接受。

                                                        部分地区尚未实质性开展安全考核工作

                                                        《通知》要求,各地交通运输主管部门要严格落实法律赋予的安全生产监督管理职责,按照相关规定,加快推进企业两类关键人员安全考核工作。要制定企业两类关键人员安全考核管理细则,明确企业两类关键人员安全考核工作负责人员,全面摸清本地企业两类关键人员底数,在此基础上细化考核安排,合理制定考核计划。

                                                        在囚人士须接受各种纪律训练  图源:东网

                                                        胡英明表示,预计未来会有部分较激动,或是与往日囚犯思维有所不同的人士入狱,惩教署会就此作出不同的部署。

                                                        据“东网”报道,“修例风波”以来,警方迄今共拘捕9216人,1979人已经或正在由司法程序处理,其中252人须承担法律后果。胡英明表示,被捕人士中有不少年轻人,也有不少学生,“我们预期在可见的将来,会有大批年轻人进入惩教所。”

                                                        记者注意到,7月7日晚间,交通运输部官方微信就发布了《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》,要求督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。当地时间7月13日,美国国务院发表声明,无视中国和东盟地区国家维护南海和平稳定的努力,肆意歪曲南海有关客观事实和《联合国海洋法公约》等国际法,渲染南海地区紧张局势,挑拨中国与地区国家关系,对中方进行无理指责。在今天(14日)的外交部例行记者会上,中国外交部发言人赵立坚作出回应。

                                                        同时,各地还要按要求指导道路运输企业加强企业两类关键人员培训学习,提升企业两类关键人员对相关法律法规和政策文件的掌握程度。细化企业两类关键人员安全考核要求,提高考核组织频次。《通知》还要求,各地交通运输主管部门要指导道路运输企业加强学习道路运输安全生产法律法规和政策文件,确保企业两类关键人员具备相应的安全生产知识和管理能力。

                                                        7月10日,交通运输部向各地交通运输部门印发《关于加快推进道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核工作的通知》(简称《通知》),要求加快推进企业两类关键人员安全考核工作,提高企业两类关键人员安全素质,提升道路运输企业安全管理水平。